Su Pompasının Yaygın Arızaları ve Arıtılması

Pratikte hataların üstesinden gelmek için, gerçek problemleri spesifik problemlere göre analiz etmeli, önce dışarıda ve içeride prensibini takip etmeli ve körlemesine çalışmamalısınız.

Her şeyden önce: güç kaynağı durumunu kontrol edin: konektörün sıkıca bağlanıp bağlanmadığı; anahtar kontağının sıkı olup olmadığı; sigortanın atıp atmadığı; üç fazlı güç kaynağının eşit olup olmadığı. Açık devre, zayıf temas, yanmış sigorta veya eksik faz varsa, nedeni zamanında bulunmalı ve onarılmalıdır. 

İkinci: Pompanın kendisinin mekanik bir arızası olup olmadığını kontrol edin.

1. Pompa başlatılamıyor ：

Yaygın nedenler: salmastra çok sıkı veya pervane ve pompa gövdesi pislik birikmesi nedeniyle tıkanmış; pompa mili, yataklar ve sızıntı azaltma halkası paslanmıştır; pompa mili ciddi şekilde bükülmüş, vb.

Çözüm: salmastrayı gevşetin, su kanalını araştırın; birikintileri ve pası gidermek için pompa gövdesini sökün; düzeltmek için pompa milini çıkarın veya yeni bir pompa mili ile değiştirin.

2. Yetersiz akış ：

Nedenleri:Emme borusunun çoğu sızdırıyor, alt valf sızdırıyor; su girişi tıkalı; alt valf yetersiz su derinliğine sahiptir; elektrikli su pompası hızı çok düşük; sızdırmazlık halkası veya pervane çok aşınmış; su emme yüksekliği standardı aşıyor.

Çözüm: Hava sızıntısı kaynağını engellemek için emme borusunu ve alt valfi kontrol edin; su girişindeki çamuru veya tıkanıklığı temizleyin; alt vananın su derinliği, su giriş borusunun çapının 1,5 katından büyük olmalıdır, alt vananın su derinliğini artırın; güç kaynağı voltajını kontrol edin, su pompasının hızını artırın, sızdırmazlık halkasını veya pervaneyi değiştirin; yüksek basınçlı su pompasının montaj konumunu azaltın veya yüksek kaldırma su pompasını değiştirin.

3. su ememiyorum ：

Nedeni: Pompa gövdesinde hava veya su giriş borusunda gaz var veya alt valf sıkıca kapatılmamış, doldurma suyu dolu değil, vakum pompası salmastrası kötü sızdırıyor ve sürgülü valf veya çırpma kapısı kapalı değil sıkıca.

Eliminasyon yöntemi:

1. Önce suyu yukarı doğru bastırın, ardından pompa gövdesini suyla doldurun ve ardından açın. Aynı zamanda çek valfin sıkı olup olmadığını ve boru hatlarında ve bağlantı yerlerinde hava kaçağı olup olmadığını kontrol edin. Hava kaçağı bulunursa, söktükten sonra bağlantı yerlerine yağlama yağı veya karışık boya uygulayın ve vidaları sıkın.

2. Su pompası milinin yağ keçesi halkasını kontrol edin ve ciddi şekilde aşınmışsa yenisiyle değiştirin.

3. Boru hattında su veya hava kaçağı. Kurulum sırasında somun iyice sıkılmayabilir. Sızıntı ciddi değilse, sızan veya su sızıntısı olan yere asfalt yağı ile karıştırılmış çimento veya çimento şerbeti uygulayın. Geçici onarımlar ıslak çamur veya yumuşak sabunla kaplanabilir. Bağlantıda su sızıntısı varsa somunu sıkmak için bir anahtar kullanabilirsiniz. Su sızıntısı ciddiyse, çatlamış boruyu yeniden sökmeli ve değiştirmelisiniz; kafayı azaltın ve pompanın nozülünü 0,5 m suya bastırın.

4. pompa su üretmiyor ：

Nedenleri: deniz pompası gövdesi ve emme borusu suyla dolu değildir; hareketli su seviyesi, pompanın filtre borusundan daha düşüktür; emme borusu kırılmış vb.

Çözüm:Alt vanayı giderin ve su yönlendirmesini doldurun; filtre borusu dinamik su seviyesinin altında olacak şekilde su pompasının montaj konumunu alçaltın veya dinamik su seviyesinin yükselmesini bekleyin ve ardından filtrelenmiş su borusunu pompalayın; emme borusunu onarın veya değiştirin.

5. pompa gövdesi şiddetli bir şekilde titriyor veya ses çıkarıyor ：

Nedenleri:su pompası dc sıkıca takılmamış veya su pompası çok yükseğe takılmış; motorun bilyalı yatağı hasar görmüş; su pompasının ana mili bükülmüş veya motorun ana mili ile eş merkezli veya paralel değil.

Tedavi yöntemi: rv su pompasını sabit bir şekilde kurun veya su pompasının montaj yüksekliğini azaltın; motor bilyalı yatağını değiştirin; bükülmüş su pompası ana milini düzeltin veya kendinden emişli su pompası ve motorun göreceli konumunu ayarlayın.

6. aşırı güç tüketimi ：

Nedenleri:su pompasının hızı çok yüksek; su pompasının ana şaftı bükülmüş veya su pompasının ana şaftı, motorun ana şaftına eş merkezli veya paralel değil; pompa asansörü uygun değil; su pompası kumu emer veya tıkanır; motorun bilyalı yatağı hasar görmüş.

Tedavi yöntemi: devre voltajını kontrol edin ve su pompasının hızını azaltın; su pompasının ana milini düzeltin veya su pompası ile motorun göreceli konumunu ayarlayın; uygun bir kafaya sahip bir su pompası seçin; kumu veya tıkanıklığı temizleyin; motorun bilyalı yatağını değiştirin.

7. tahrik mili veya motor yatağı aşırı ısınmış ：

Nedenleri: yağlama yağı eksikliği veya kırık yataklar vb.

Tedavi yöntemi: yağlama yağı ekleyin veya yatağı değiştirin.

Bunlar yaygın nedenlerdir. "hastalık"su pompasının hepsi değil. Uygulamada, başarısızlıkla ilgilenilir ve gerçek analiz belirli bir soruna dayanmalıdır. Önce dışarıda ve içeride ilkesi izlenmelidir. Körü körüne çalıştırmayın.